39.观念之变以下是一份清末衙门堂审记录(节录)。
"女子严阿苏,现年十六,与梁海相识月之初……十日,梁遇阿苏于路,因邀同行,为巡士盘获(抓获)。
官:何时与梁相识?
严:在途中相识,我中意他!
官:此事汝母知否?
严:此不干母亲事,且母亲亦任我自由择配。
……
官(斥梁海):阿苏纵向汝求婚,汝何不告其母?不凭媒妁之言,居然携少女同游,有伤
风化。……判将分别收押,听候核办。"--1908年12月《图画新闻》
问题:(14分)
(1)根据案例判断当事双方的婚姻观念,并说明理由。(8分)
(2)概述上述婚姻观念出现的原因。(6分)
40."中国商父"or"卖国贼"盛宣怀(1844-1916),清末官员,官办商人,洋务运动主将,有"中国商父"之称。盛宣怀一生创造了多项"中国第一":参与创办中国第一个民用洋务企业--轮船招商局;1880年创办中国第一个电报局--天津电报局;1886年创办中国第一个山东内河小火轮公司;1896年接办汉阳铁厂,逐渐发展为真正的钢铁联合企业--汉冶萍煤铁厂矿公司;建成中国第一条铁路干线一-卢汉铁路;1897年创建中国第一家银行--中国通商银行;1895年办成中国第一所正规大学--北洋大学堂;1897年在南洋公学首开师范班,这是中国第一所正规的高等师范学堂;1902年创办中国勘矿总公司;1904年在上海创办红十字会;1910年办成私人的"上海图书馆"。1910年初,就任邮传部大臣之后,盛宣怀提出"铁路国有"政策,下令将已经承诺由民间商办的川汉铁路和粤汉铁路路权收回作抵押,向英、法、美、德四国银行借款600万英镑,以统一全国的轨道。盛宣怀的"铁路国有"政策,引发了"保路运动",进而引燃了辛亥革命的导火索。从去世那一天起,盛宣怀就成为一个难以盖棺定论的历史人物。华东师范大学教授、《盛宣怀传》的作者夏东元对盛宣怀的评价:"处非常之世,走非常之路,做非常之事的非常之人"。鲁迅对盛宣怀的评价:"卖国贼、官僚资本家、土豪劣绅"。--摘编自新京报网
问题:(25分)
(1)根据材料,概括归纳盛宣怀的主要活动特点。(10分)
(2)根据材料并结合所学知识,你是如何评价盛宣怀。(15分)
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