市的区位因素（二）
《城市区位因素二》是在学过《城市区位因素一》有关城市区位自然因素后，进一步对城市社会经济因素的分析，两节课共同分析了城市区位的自然和人文两方面因 素。通过本课的学习可以使学生更加了解城市区位因素，为学习城市化和城市化产生问题打下基础。树立合理布局城市，减少城市环境问题，提高城市品位的思想基 础。
一、自然资源与城市区位
1、世界：工业革命后，矿产资源丰富的地方，出现了一批新兴城市。
①煤炭城市例：伯明翰、曼彻斯特、匹兹堡（美）大同、鹤岗、抚顺、开滦等。
②石油城市例：阿伯丁（英）大庆、玉门、克拉玛依、东营等
③金矿城市例：约翰内斯堡（南非）、旧金山（美）。
④铁矿石产地例：如鞍山、包头、攀枝花、马鞍山等
二、交通与城市区位
城市分布的趋势是向交通方便的位置集中。世界上的城市，尤其是大城市，一般都建在主要的交通线上。沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路可以形成城市轴线。
如：我国东部沿海、长江沿岸、陇海——兰新、京沪沿线等城市轴线。
（一）不同的交通运输时代，城市产生的区位有所不同。
1、在帆船、马车运输的时代，城市建在河流、大道的会合处。（南船北马）
2、公路、铁路运输的发展，在公路、铁路枢纽以及公路、铁路沿线出现了一批城市。
例：我国铁路枢纽上的城市——石家庄、郑州、蚌埠、宝鸡、株洲等
问题：找出以上五城市所在省区，指出所经过的重要铁路干线。
答案是：石家庄——河北，京广线与石德线、石太线
郑州——河南，京广线与陇海线；蚌埠——安徽，京沪线与淮南线
宝鸡——陕西，陇海线与宝成线；
株洲——湖南，京广线与浙赣线、湘黔线，为典型的“火车拉来的城市”
三、政治、军事、宗教与城市区位
（一）政治因素与城市区位
1、无论古今，城市往往是一地区的政治中心。
古希腊的雅典、古罗马的罗马城；我国著名的古都西安、洛阳、杭州等
2、有些国家专门新建一座城市作为首都。
例：巴西利亚、华盛顿、堪培拉、伊斯兰堡。
（二）军事因素与城市区位
军事占领——商业与政治作用提高、人口的集聚——新的城市
（三）宗教因素与城市区位
1、作为宗教中心发展起来的城市
如：沙特阿拉伯的麦加和麦地那、梵蒂冈、我国拉萨等。
四、城市区位因素的发展变化
军事、宗教等因素——对现代城市区位的影响很弱
交通、自然资源等因素----一直对城市区位产生巨大影响
新的因素成为影响一些城市区位的主要因素：如科技、旅游等
科学城——日本筑波（教材49页图6.15）、美国“硅谷”、英国的牛津等
旅游城——桂林、张家界、井冈山等
随着时代的发展，影响城市区位的主要因素也在不断变化。
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高一地理知识点讲解：中国十大主要铁路干线
京广线沿途纵贯六省市，跨越五大流域，途经华北平原、两湖平原、江南丘陵，穿越南岭山地，连接珠江三角洲，沿线人中稠密、物产富饶、经济发达、城镇密布、运输十分繁忙。京沪线始于北京，经天津、济南、徐州、南京直抵我国最大城市上海。贯穿京、津、沪三个直辖市和冀、鲁、苏、皖四省，跨越四大水系，连接华北平原、江淮平原和长江三角洲。京沪线北接京沈线，南接沪杭。
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